Ridurre Attrito nei Componenti meccanici

—>COSA FARE QUANDO SI VUOLE RIDURRE L'ATTRITO NEI COMPONENTI MECCANICI

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Nei sistemi meccanici ci sono molteplici parti che presentano tra loro scorrimento ed inevitabilmente attrito. Una corretta lubrificazione garantisce il funzionamento del sistema in questione. Questo potrebbe non bastare quando si vuole ridurre ulteriormente l’attrito per aumentare le prestazioni. Un'eccessiva dispersione di energia dovuta all’attrito comporta una serie di problemi di surriscaldamento del pezzo, usura precoce, usura della controparte, specie se di materiali non metallici, e prestazioni non ottimali.

Questo si traduce in componenti e prodotti che presentano delle lacune e dei limiti di performance, quindi meno mercato.

Applicando la soluzione di coating anti attrito unita ad una corretta preparazione della superficie, si riescono ad ottenere un aumento di scorrimento e una netta riduzione delle perdite di potenza ed energia.

Inoltre, studiando e migliorando lo stato superficiale del componente si riescono ad ottenere risultati migliori.

I principali benefici sono la riduzione della rumorosità, la riduzione sensibile di calore durante il lavoro e l’aumento delle performance del componente. Un ulteriore beneficio della soluzione è quello di allungarne la vita grazie all’aumento della durezza superficiale.

  • Tutte le nostre soluzioni di rivestimento sono reversibili, tramite processo di decoating.
  • I nostri rivestimenti non vanno a modificare le quote e le tolleranze dello stampo (lo spessore  medio del rivestimento è di 0,003-0,006mm). 
  • I nostri rivestimenti non creano deformazioni sul materiale trattato (se tenuto conto nella precedente fase di tempra).
  • Tempo di esecuzione medio circa 5-6 giorni lavorativi. 
  • Rivestiamo particolari con dimensioni massime D 900mmxH 1500mm.

 

Per maggiori info consulta la pagina specifica delle soluzioni anti attrito

Luca Cimitan

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